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混凝土增强剂的基本性能试验研究?

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浏览:- 发布日期:2018-04-26 11:15:31【

摘要:通过正交试验法研究了砂率、水胶比、设计孔隙率和增强剂掺量4个因素对透水混凝土抗压强度、抗折强度、透水系数、孔隙率等性能的影响以及透水系数与抗压抗折强度的关系,优选出配合比。结果表明:砂率和设计孔隙率对透水混凝土抗压强度、抗折强度、透水系数影响大,增强剂和水胶比影响次之;随着砂率的提高透水混凝土强度逐渐增大,透水系数逐渐下降;随着设计孔隙率的增大,强度逐渐降低,透水系数逐渐增大。当砂率在2%—4%、孔隙率在18%—20%、增强剂掺量在5%时,透水混凝土的强度与透水系数达到较优状态;通过试验数据的回归分析,分别建立了透水系数与抗压强度、抗折强度的关系式。20160415160237_2054

20160407170451_4368

透水混凝土路面可以减少城市内涝、缓解地下水位的下降、缓解城市“热岛效应”,调节城市生态平衡[1-4]。在国外被应用于人行道、停车场、公园景观道等轻载交通路面[5-8]。我国对透水混凝土的研究和应用尚处于发展阶段。本文通过正交试验法研究砂率、水胶比、设计孔隙率和增强剂掺量对强度、透水性、孔隙率的影响并提出强度高、透水性好的配合比。

1原材料及试验方法

1.1 原材料

P•O42.5级水泥、河沙、瓜米石、高效减水剂、水、增强剂。

试验采用正交试验方法进行配合比的设计,选定砂率、水胶比、孔隙率、增强剂四个因素分别对抗压强度(fc28)、抗折强度(Rf)、透水系数(KT)的影响程度,进而寻求出强度高、透水性能好的优化配合比。试验采用L16(44)正交表进行实验设计,因数—水平见表1,配合比见表2

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